关于“嫦娥四号”的这些知识你都知道了吗?

频道:社交专题 日期: 浏览:3

还记得那个全宇宙最浪漫的“兔子”吗?

二零一三年十二月十五日,嫦娥三号携同“玉兔号”月球车飞抵月球,全程都牵动着全国人民的心思。虽然遭遇过故障,“玉兔号”依然坚韧地运行了两年零九个月,顺利达成了既定目标。在向大家告辞之后,它永远地留在了月球表面。

玉兔号月球车 嫦娥四号月球车 月球背面探测_玉兔号月球车 微博

图片说明:“玉兔号”微博截图

“玉兔号”是中国在月球上留下的首个足迹,深受民众喜爱,现在依然有许多人留言表达怀念和祝福。这个在中国航天事业中做出巨大贡献的探测器,期待未来能够被送回地面。

玉兔号月球车 嫦娥四号月球车 月球背面探测_玉兔号月球车 微博

图片说明: “玉兔号”微博留言截图

与“玉兔号”相比嫦娥四号月球车的突破与挑战

玉兔号月球车 微博_玉兔号月球车 嫦娥四号月球车 月球背面探测

图片说明:嫦娥四号着陆器外观设计构型 图片来源:新华社

嫦娥四号包含着陆装置和移动探测车,移动探测车大体延续了玉兔号的设计,针对月球背面特殊的地形状况、中继通信的特殊要求等具体情形,进行了改进和修正,它的功能、降落方式、运行模式等方面存在差异。

1、着陆方式:近乎垂直降落突破导航控制技术

月球背面地貌比正面更为错综kaiyun全站网页版登录,撞击坑数量更密集,地势落差更显著,所以嫦娥四号无法像嫦娥三号那样沿曲线缓慢降落,为了防止撞上陡崖开yun体育app官网网页登录入口,只能采用近似垂直的下降模式。

人类对月球背面的情形认知有限,因此探测器必须拥有卓越的自主导航与规避障碍能力,能够自主搜寻地势较为平缓的区域实施着陆,此次任务的执行,将有助于攻克复杂地貌环境下的导航控制难题。

2、通讯方式:通过“鹊桥”中继星与地面通讯

玉兔号月球车 微博_玉兔号月球车 嫦娥四号月球车 月球背面探测

图片说明:地月系的拉格朗日点L2位置示意图

月球整体阻隔,背面区域无法与地面直接联系,不适合通信和测控活动。“鹊桥”中继星现阶段运行于地月拉格朗日L2点特定轨道,主要执行两项关键职责:监测并控制航天器状态,同时连接地球与嫦娥四号进行信息传递。

3、工作时间:提升整体可靠性月夜也开展工作

与“玉兔号”在月夜采取休眠措施不同,嫦娥四号月球车在月夜里依然坚持运行。

月球的自转周期跟地球不一样,所以它的夜晚特别漫长,比地球的14天还要长一些。白天和黑夜的温差非常大,能达到将近300度。这样一来开元棋官方正版下载,在月球上,那些裸露着的电缆就很容易出问题。为了避免以前发生过的事故,科学家们对设备进行了升级,让月球车的整体性能变得更好了。

4、能源供给方式:同位素温差发电与热电综合利用技术结合

嫦娥四号将采用一种创新的能源供应方案,该方案融合了同位素温差发电与热电技术,具体来说,就是利用两面太阳翼获取的太阳能量,以及月球车配备的同位素热源,这两种能源共同提供动力支持。

每当月轮高悬,同位素能源便开始为设备提供热量,确保航天器在零下百八十度的气温下不会冻结,顺利度过寒冷而悠长的月夜。

玉兔号月球车 微博_玉兔号月球车 嫦娥四号月球车 月球背面探测

玉兔号月球车 嫦娥四号月球车 月球背面探测_玉兔号月球车 微博

图片说明:嫦娥四号月球车外形设计构型 图片来源:新华社

5、世界上重量最小的月球车寿命或长于“玉兔号”

嫦娥四号月球车整体质量为一百四十公斤,在所有月球探测车中,它的分量最为轻微,不仅体型娇小,而且运行稳定。

根据掌握的消息,嫦娥三号着陆设备和“玉兔号”月球车能够持续工作的时间,实际上比原先设想的好得多。和“玉兔号”相似,嫦娥四号月球车的设计使用期限也是三个月,实际运行过程或许能够持续更久一些。

多个“第一次”!嫦娥四号要去月球背面找什么秘密?

长期以来,众多国家都渴望探索月球背面,但这一目标始终未能达成。嫦娥四号将成为人类历史上首个登陆月球背面的航天器,首次为月球背面空间科学研究提供平台。在任务执行期间,它还将首次实现人类航天器在地月拉格朗日L2点进行地月中继通信。

与嫦娥三号任务相比,嫦娥四号探测将抵达更深的深度,覆盖更广的范围,其影响非同小可,下面我们具体看看有哪些值得注目的地方。

玉兔号月球车 微博_玉兔号月球车 嫦娥四号月球车 月球背面探测

图片说明:嫦娥四号着陆 示意图

1、有望获得月球最古老月壳的物质组成等重要成果

尚未确认具体着陆点,消息源自参考消息网,嫦娥四号或将在艾托肯盆地降落。该盆地被视为太阳系中规模最大、历史最悠久的陨石坑,里面保存着原始月壳岩石。获取这个区域岩石信息,能助科学家更透彻地认识月球岩层构成,具备重大科研意义。

玉兔号月球车 微博_玉兔号月球车 嫦娥四号月球车 月球背面探测

图片说明:嫦娥四号可能的着陆点 图片来源:网络

嫦娥四号将实施科学考察与探索活动,进行地形地貌、物质成分、月壤及月面浅层构造的综合勘察,有望取得月球最古老月壳的物质成分、斜长岩高地的月壤覆盖层厚度等关键数据,增进对月球早期发展历程的新认识。

2、开展低频射电天文观测

月球背面能够阻挡来自地球的无线电噪声,其电磁背景十分纯净,因此非常适合开展天文学家们渴望的低频射电天文观测活动,也利于相关科学研究工作。

嫦娥四号会搭载低频射电频谱仪飞往月球,旨在探测太阳活动,分析着陆点附近的月球空间状况,还能监测太阳系内行星发出的低频射电信号,甚至有望捕捉来自遥远宇宙的波动。

3、有望探测出国际上第一幅月背剖面图

月球车上的测月雷达运用了两个不同的频率,通过分析它获取的信息,科研人员得以制作出首张月球背面结构图。

据了解,该测月雷达原计划探测月球地表下约五十米,不过实际探测能力或可突破二百米,这对探索月球背面的地质构造将大有裨益。

4、探测月球两极有望获一批重大原创性科研成果

月球顶部存在两个特殊地带:一个是永远有阳光照射的地方,能够持续获取稳定的太阳能量;另一个是永远处于阴暗的地方,里面或许储存着许多水冻物质。如果能够查明月球顶部是否含有水和其它资源,将能为建立月球空间站提供关键依据,也能帮助将月球当作出发点去执行载人火星探索任务,极有可能带来一系列突破性的创新性科学发现。

“嫦娥”奔月的传说,蕴含着中华民族长久以来的美好期盼。嫦娥四号倘若顺利抵达月球背面,便会创造多项首次纪录,同时收获丰硕的科学价值,我们满怀期待地关注着这一时刻。

网友留言(0)

评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。